2010-2019
Arno Kretschmann entscheidet sich in 2012 dafür als Geschäftsführer zurück zu ziehen. André Lund Kretschmann tritt die Nachfolge an.
In 2013 führen wir Track & Trace auf alle unseren Sendungen ein.
In 2014 bekommt unsere Homepage wieder mal ein Redesign u.a mit Zugriff auf Track & Trace und Online-booking.
Ab 2015 bekommen wir durch unseren Partner in Österreich Englmayer Zugang zu noch mehr Länder in Osteuropa und können jetzt auch Sendungen in Slowenien, der Slowakei und Kroatien zustellen.
In 2017 ziehen wir wiedermal um, zu unserer jetzigen Adresse auf Ådalen 9, Vejen. Hier gibt es noch mehr Platz und diesmal auch alles unter einem Dach.
In 2018 stellen wir Susanne Rolschau als Kundenservice-mitarbeiterin ein.
Zu den Kunden zählen in diesen Jahren: MAN, Bosch, DAF, Same DeutzFahr, Sparex , Yamaha und Evobus.
2000-2009
Jet Services Deutschland NVS GmbH wird mit NET GmbH unter dem neuen gemeinsamen Namen In-Night Express GmbH & Co. KG fusioniert. In-Night Express entscheidet sich, mit Ausgang des Jahres, aus der EES-Gruppe zu ziehen. Gleichzeitig wird die Zusammenarbeit mit mehreren langjährigen Partnern, hierunter auch Intersped ApS, sehr kurzfristig gekündigt. Ohne das zentrale Mitglied der Gruppe, entscheiden sich die restlichen Partner EES aufzulösen.
Anfang 2002 wird eine Zusammenarbeit mit NIGHT STAR EXPRESS GmbH geschlossen. NIGHT STAR EXPRESS ist einer der grössten Nachtexpress-dienstleister auf dem deutschen Markt. Intersped ApS wird dänischer Exclusiv-partner. Wir sind jetzt in der Lage unseren Kunden weiterhin mit dem selben Service, wie mit unserem früheren Partner zu bieten.
Sammelgut-service von/nach Deutschland wird als Supplement zum Nachtexpress eingeführt.
Eine Zusammenarbeit wird mit der KEP AG, ein deutsches Netz von mittelständischen Kurieren, 2003 angefangen. Ziel war es einen Tagesexpress-service nach Deutschland anbieten zu können. Der Tages-express-service hat sich seit dem auf mehreren europäischen Ländern ausgedehnt.
Ein Expressprodukt für Kleinsendungen wird unter dem Namen "Express-pack" eingeführt.
Der Inhalt unserer Website wird 2005 kräftig erneuert.
In 2006 und 2007 erweitern wir unsere Palette an Ländern in Europa, an denen wir anliefern können, z.B. mit Ungarn und Polen.
In 2008 setzen wir verstärkt auf die Distribution von Pferdesamen von und nach Dänemark. Ein Geschäft dass wir ständig weiterentwickeln in Zusammenarbeit mit unserem Partner in Deutschland: Night Star Express.
In 2009 ziehen wir nach 18 Jahren von unsere Adresse in St. Andst weg. In Vejen finden wir uns in neuen, und vor allem modernere Räumlichkeiten wieder. Hier haben wir u.a. mehr Lagerplatz, einen grösseren Umschlagplatz und am wichtigsten: mehr Ladepforten.
Zu den Kunden zählen in diesen Jahren: Mitsubishi, MAN, Bosch, DAF, Deutz-Fahr, Iveco und Evobus.
1990-1999
Intersped ApS wird am 1.7.1990 von den Spediteuren Arno Kretschmann und Frederik Bruun gegründet.
Es wird klein angefangen, in Lokalen die sich auf Park Allé in Vejen finden. Schnell werden sie doch zu klein. Schon in 1991 siedelt das Unternehmen um - nach St. Andst ausserhalb Vejen, zu grösseren Lokalen. Hier gibt es ausser Büros auch bessere Lagerfaziliteten für den Umschlag und der Auflagerung.
Von Anfang an wird mit dem privaten, deutschen Nachtexpress-dienstleister NVS Kierdorf GmbH, Köln zusammengearbeitet, die einen flächendeckenden Nacht-Verteiler-Service in Deutschland anbietet. Intersped ApS wird dänischer Exclusiv-partner. Wir können unseren Kunden somit Overnight-Express von und nach Dänemark anbieten.
Mit einer grossen Anzahl von privaten, mittelständischen Express-Firmen in Europa zusammen, wird das Express-Netz EUROPEAN EXPRESS SYSTEM (EES) etabliert.
Dieses ermöglicht eine Overnight-Express-Service von und nach den meisten europäischen Ländern.
Mit der Einführung des Inneren Marktes in der EU 1993, kommt die Entwicklung richtig in Schwung, und das Aufkommen von Intersped ApS steigt.
Nach einem kleinen Anfang mit 2 Fahrzeugen können wir deshalb 1995 stoltz ein flächendeckendes Netzwerk mit ca. 10 Fahrzeugen hervorzeigen.
Intersped ApS stellt 1996 André Lund Kretschmann als verantwortlicher für den Export und der IT ein.
Mit der Adresse www.intersped.dk ist das Unternehmen ab 1997 auch auf dem Internet zu finden.
Der deutsche Partner NVS Kierdorf GmbH wird Anfang 1998 verkauft, und in "Jet Services Deutschland NVS GmbH umbenannt. Schon mit Ausgang des Jahres wird Jet Services Deutschland NVS GmbH jedoch an TNT Post Group in den Niederlanden weiterverkauft. Eine grössere Neuausrichtung des Unternehmens wird angefangen. Somit sind die Auswirkungen auf die Zusammenarbeit mit Intersped ApS bzw. das EES-netz erstmal nicht gross.
Zu den Kunden zählen in diesen Jahren: Iveco, John Deere, Deutz, MAN, Bosch, Mercedes und FIAT.
